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(07月26日)甲醇燃料汽车转入产业化新能源汽车多样化路线显着加入时间:2011-07-26原文公开发表:2011-07-26人气:16原定于7月实施的节能和新能源汽车产业计划(2011-2020年)再次延期，但新能源汽车的发展路径越来越明确，即发展多样化的替代能源方案。前几天上海开会的甲醇燃料研讨会上，工信部从科研试验中将甲醇汽油降低为产业化试验。上海市政府参议、上海能源研究会负责人赵国合应对，工信部将甲醇汽油从科研试点降至产业化试点。

各种迹象表明，多部门合并根据希望展示电动汽车制定该产业计划面临多变数，最近出现了新能源汽车的能源多样化方向。这个方向变化的应验来自国务院总理温家宝最近的文章。这篇题目《关于科技工作的几个问题》的文章，在7月上旬的《欲为》杂志上公开发布，印象深刻体现了现有新能源汽车发展的杂乱现状。

业内指出，目前国内继续实施的新能源政策即将调整。到目前为止，工信部已经登记国内3家汽车企业生产低比例甲醇汽车，首次在国家水平上积极开展甲醇汽油推广试验。有独特的东西。

在近日上海举办的节能与新能源汽车发展战略研讨会上，专家完全一致指出，作为汽车生产和消费大国，汽车燃料必须回顾多样化的发展道路，其中天然气资源非常丰富，洗手环保，市场化容易，成为汽车燃料的主力军。甲醇汽油和天然气在汽车的普及中仍然受到批评，现在两次会议将两大最重要的能源提到汽车的普及日程。益普索汽车研究副总监叶盛对每日经济新闻的反应表明，中国汽车保有量急速减少，未来依赖哪种能源经常不足，能源多样化是最差的道路。

目前看甲醇汽油和天然气都是解决问题的短期内汽车节能和环保的有效方法，目前天然气非常丰富的成都和重庆仍在开展天然气试验，国家可以区分地方能源开展汽车动力能源需要多样化。

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